Reiseberichte

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01. August 2009

Auf der Insel Vis

Ein einsamer Delphin durchstreift das Gewässer
Ein einsamer Delphin durchstreift das Gewässer
Über Orebić auf Pelješac und Prigradica auf Korčula setzt Cleo ihre Fahrt östlich zur Insel Vis fort. Wir balancieren mit einem Kurs von 270 Grad schnurstracks auf dem 43. Breitengrad bis die Insel in Sicht kommen wird. Die See ist glatt wie ein Spiegel, nicht der allerleiseste Windhauch möchte unsere erhitzten Körper kühlen und so fahren wir in drückender Hitze unter Motor dem Ziel entgegen. Auf dem azurblauen Himmel, der sich über der See spannt, ist nicht die kleinste Wolke zu sehen. Dennoch ist die Sicht diesig, zwischen Korčula und Vis entsteht uns der Eindruck, auf dem offenen Meer zu sein. Keine der Inseln ist sichtbar. Ebenso wenig Hvar, deren Bergrücken wir querab in nördlicher Richtung erkennen sollten.

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30. Juli 2009

Im Wechselbad der Gefühle

Anfahrt auf Trstenik
Anfahrt auf den Ort Trstenik auf der Halbinsel Pelješac. Das Foto entstand kurz bevor unser Motor streikte, bevor unsere Laune in den Keller sank, als wir uns also noch fröhlich auf den Abend am Hafen freuten.
Rat. tat. tat.. tat… tat…..

Ich drehe den Zündschlüssel noch einmal.

Rat… tat….

Claudia schießt von unten den Niedergang hoch: „Oh Gott, schon wieder ein Stromproblem?!“

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29. Juli 2009

Šipanska Luka 2

Anfahrt auf den Ort Trstenik auf der Halbinsel Pelješac. Das Foto entstand kurz bevor unser Motor streikte, bevor unsere Laune in den Keller sank, als wir uns also noch fröhlich auf den Abend am Hafen freuten.
Der Hafen ist voll, keine Boje frei, kein Platz an der Pier. Ankern im Hafenbecken ist unsere einzige Option als sich unerwartet eine Segelyacht aus der Gruppe der pierliegenden Schiffe löst und davonfährt. Die zurückgebliebenen Schiffe rücken sofort auf, die hinterlassene Lücke wird so eng, das ich gerade mal noch Platz für die Breite eines Kajaks entdecken kann. Fast möchte ich aufgeben und doch wieder zum Ankern ins Hafenbecken steuern, als der Marinero die Mooringleine hochzieht, auf den Booten links und rechts der schmalen Lücke die Besitzer ihre Fender ausrichten und mit Bootshaken bewaffnet an ihre Schiffsspitzen laufen. Ja, wenn das keine nette Einladung ist denke ich und steuere die Cleo mit ihrem Bug auf diesen schmalen Wasserpfad zu.

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27. Juli 2009

Seenothilfe für einen Lappen

Scheuerlappen
Scheuerlappen happen bekanntlich ein „bewegtes“ Leben. Dieser hier ganz besonders: Ritter der Lüfte oder König der Meere?
Auf unserem Rückweg von Montenegro ziehen wir drei Vagabunden – Claudia, Cleo und meine Person – wieder in die bereits bekannte Bucht neben dem Hafen von Cavtat ein. Die Sonne scheint sowieso und wir fühlen uns begrüßt wie alte Bekannte. Was wir ja gewissermaßen auch sind. Eine leichte Brise weht uns entgegen, was auch unseren alten Scheuerlappen, der zum Trocknen an der Reling hängt, vergnügt hin und herschaukeln lässt.

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26. Juli 2009

Zurück gen Nordwest

Anfahrt auf Sveti Stefan
Anfahrt auf Sveti Stefan. Ursprünglich waren die aus Naturstein errichteten Häuser der Insel als Zufluchtsort vor den türkischen Eroberern gebaut. Danach war es Fischerort und seit 1955 gehören alle Häuser der Insel zu einem Hotel mit einer Kapazität für etwa 200 Touristen.
Das erste Mal auf unserer Reise ist die Strö­mung der Adria mit uns. Der süd­lichste Punkt auf unserer Adria­rund­reise wird für unser Segel­schiff Cleo die Marina der Stadt Bar bleiben. Das Schiff pflügt das Was­ser mit seinem Bug aus­einander und mit spür­barem leichteren Vorwärts­drang gelingt es Cleo fünf Knoten Ge­schwin­dig­keit zu über­bieten. Ist sie ebenfalls froh über unsere Entscheidung, den Törn um viele Seemeilen zu verkürzen? Wir fühlen uns jedenfalls sehr wohl dabei, was eine weitere Bestätigung für die Richtigkeit dieser Alternative ist. Nur ein paar Meilen bis zur Bucht mit der Hotelinsel Sveti Stefan, wo wir heute vor Anker gehen wollen.

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25. Juli 2009

Naturoase Skutarisee

Moschee in Ulcinjtitle=
Moschee in Ulcinj. In der südlichsten Stadt Montenegros leben viele muslimische Albaner.
Der nagelneue Citroën holpert über die bucklige Straße. Hinter uns hupt es, vor uns eine Staub­wolke, auf­ge­wirbelt vom voraus­fahrenden Laster. Und wir mitten­drin. Ich grinse. Das ist Auto­fahren mitten durchs süd­ländische Tempe­rament! Der C4 mit seinen super­modernen digital-elektro­nischen Anzeige­armaturen passt irgendwie nicht in diese eher urwüchsige Infra­struktur. Natürlich ist das kein Problem für ihn, auch wenn er sich erst noch mit seinen bisher 450 gefahrenen Kilo­metern an sein neugeborenes Autoleben gewöhnen muss.

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23. Juli 2009

Die alte Stadt Bar

Das futuristische anmutende Kaufhaus in Bar stammt noch aus der sozialistischen Tito-Ära. Heute ist es ein eher unfreiwilliges Wahrzeichen der Stadt.
“Das ist der leckerste Salat, den ich auf der ganzen Reise bekommen habe” sagt Claudia und lässt sich den Vitaminska Salad des im Wahrzeichen von Bar integrierten Restaurants herzhaft schmecken. Das Wahrzeichen von Bar ist keine Statue eines Tieres wie der Berliner Bär in Berlin oder ein technisches Symbol das Atomium in Brüssel. Nein, es ist ein ungewolltes Wahrzeichen, denn es ist das futuristisch anmutende Kaufhaus im Zentrum der Neustadt von Bar. Es liegt unweit des Hafens und bietet Boutiquen, Schuhgeschäften, Möbelhandel, einem Supermarkt, Restaurants und „Stöbergeschäften“ ein Dach.

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22. Juli 2009

Faulenz-Tag in der Bucht von Bigova

Unser Segelschiff segelt weiter in eine traumhafte Ankerbucht
Wir lösen die Leinen, die unsere Cleo mit dem Kai von Herceg Novi verbinden, und segeln zum Ankern ein paar Meilen südlich in die Bigova Bucht. Der Wind brist achterlich und unser Schiffchen pflügt unter Segeln durch das blaue Wasser der montenegrinischen Adria. Wir segeln und segeln, liegen dabei gemütlich im Cockpit auf dem Rücken und palavern über dieses und jenes.

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20. Juli 2009

Die Bucht von Kotor

Die künstliche Insel „Škrpjela“ in der inneren Bucht von Kotor ist ein bedeutender Wallfahrtsort für Seefahrer.
Herceg Novi ist unser Ausgangspunkt für Erkundungen mit dem Leihwagen, in welchem wir die Bucht von Kotor umrunden. Sicher wäre es auch sehr schön gewesen, die herrlichen Ziele in der Bucht mit dem Schiff von der Seeseite her anzusteuern. Doch insbesondere zum Filmen ist es mit dem PKW einfacher, weil ein Auto nicht so schaukelt wie ein Schiff und zum Anhalten und Aussteigen nicht erst Anker und Landleinen ausgebracht werden müssen.

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18. Juli 2009

Unser Törn am Wendepunkt

Inzwischen ist unsere Yacht in der Bucht von Kotor, Montenegro, angekommen und liegt im Hafen von Herceg Novi.

Unsere Tour in Montenegro
Dieser überwältigende Fjord im Land der tiefen Schluchten und karstigen Berge erwartet uns mit einem über mehrere Tage anhaltenden und für diese Region untypischen Regenwetter. Dann und wann hält der Regen inne und wir sehen riesige Wolkentürme sich über die hohen Bergkämme schieben. Titanisch und endzeitlich in einem wirkt das wechselnde Lichtschauspiel, hervorgerufen durch das Ziehen der Wolken über das Bergmassiv. Klein kommt der Mensch sich vor: alles was er getan hat, tut oder noch vorhat scheint hier wie ein unbedeutender Lufthauch.

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16. Juli 2009

Herceg Novi – Badeort am Eingang zur Bucht von Kotor

Hafenmole mit Blick zur Festungtitle=
Hafenmole mit Blick zur Festung «Forte Mare«
Cleo fährt durch die Hafen­einfahrt am Ende des mit einem grünem Leucht­feuer abge­schlos­senen mächtigen Wellen­brechers. Der Berg mit der darauf errichteten Stadt liegt nun backbords. Zwischen den sich an den Hang klam­mernden Häusern ragen immer wieder grüne Palmen­wedel oder die satte Färbung der Pinien hindurch. Vor uns trotzt düster die Festung der Stadt. Auf der Steuer­bord­seite ist der Kai mit dem Hafen­meister in weißem T-Shirt, der seinen Arm in die Höhe reckt. Wir wissen jetzt, wo wir festmachen können und lassen nach guter Vertäuung unsere Cleo allein am Kai zurück.

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14. Juli 2009

Ankunft in Montenegro

Unsere Tour in Montenegro
Kristallklares Wasser, weiß leuchtende Felsen und Sonne pur – Montenegro ist eine der letzten Oasen Europas, in die man vor der Hektik des Alltags flüchten kann. So beginnt ein Artikel für die Bewerbung des Staates mit dem so romantisch klingenden Namen Montenegro. Wer das liest und nicht schwach wird, dem ist sicher kaum mehr zu helfen …

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12. Juli 2009

Ausklarieren in Cavtat

Bei Regen und Welle unterwegs von Dubrovnik bis Cavtat
Bei Regen und Welle unterwegs von Dubrovnik bis Cavtat
Leider läßt sich Regen nicht wirklich fotografieren und deswegen kommt bei diesen Bildern Claudias Leistung gar nicht gebührend rüber. Sie ist durchnäßt von Gischt und Regen. Beim Film wird deswegen bei Außenaufnahmen mit Regen immer künstlicher Regen benutzt, selbst wenn es gerade „echt“ regnet. Um Claudia zu würdigen: hätte ich vom trockenen Salon aus noch zusätzlich mit dem Wasserschlauch ins Cockpit spritzen sollen?

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08. Juli 2009

Die Elafitischen Inseln

Blick von der Stadtmauer auf den Hafen; im Hintergrund die Insel Lokrum
Obwohl wir es durchaus noch länger auf Mljet aus­halten könnten verlassen wir die Insel Mljet und segeln (im Gegensatz zu Odysseus, nach deut­lich weniger als sieben Jahren) das kurze Seestück hinüber zur Insel Šipan, in das Hafen­örtchen Šipanska Luka. Als wir ankom­men scheint der Ort samt Hafen eher verlassen. An der Hafen­wand dümpeln zwei „alte Kästen“, wie Claudia die beiden Fischer­boote betitelt und im Hafen­becken ankert eine Segel­yacht, deren Eigner zusammen mit dem Dingi unsichtbar bleiben. So ist das Leben in Šipanska Luka gegen zwei Uhr mittags zu schildern.

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07. Juli 2009

Die südlichste der großen dalmatinischen Inseln

Blick zurück: Verlassen der Insel Korčula mit Kurs Südost in Richtung zur Insel Mljet. Rechts die kleine Insel Badija (unmittelbar östlich der Insel Korčula). Im Hintergrund die mächtigen Erhebungen der Halbinsel Peljesac.
Nach “seiner” Insel Brać sei Mljet zusammen mit den Elafitischen Inseln eine der schönsten Adriainseln, versprach mir der Autoverleiher auf Brać. Dafür müsst ihr Euch unbedingt viele Tage Zeit nehmen! – beschwor er mich.

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05. Juli 2009

Korčula …

Die Anfahrt auf Korčula Stadt
Die Anfahrt auf Korčula Stadt
… ist unser erstes großes städtisches Ziel in Süddalmatien. Abgesehen von der Nacht in der Bucht Lovište an der Spitze der Halbinsel Pelješac, die auch schon zu diesem Bereich gezählt wird. Süddalmatien – für uns Mitteleuropäer klingt das gleich noch verlockender, exotischer als Dalmatien ohne dieses Süd. Süd – mit dieser Vorsilbe werden ganze Charterflüge in Richtung des Erdgürtels, dem Äquator, gefüllt. Süd-früchte sind immer noch extrem beliebte Obstgattungen in unseren Gefilden. Also verspricht uns auch Korčula-Stadt in Süddalmatien eine besondere fremdländische und anziehende Atmosphäre. Und so wird es auch. Die Stadt können wir als einen großen Höhepunkt auf unserem Seeweg in der Adria bezeichnen.

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03. Juli 2009

Ein alter Plastiksack in der Schiffsschraube

Östlichster Punkt der Insel Hvar mit dem Leuchtfeuer ‘Sucuraj’
Östlichster Punkt der Insel Hvar mit dem Leuchtfeuer “Sucuraj”
Endlich befinden wir uns mit Cleo wieder auf dem Meer und steuern in Richtung der Insel Korčula. Dabei befahren wir den Neretvanski Kanal zwischen Hvar und der Halbinsel Pelješac. Gerade unterhalte ich mich mit Claudia über die vielen Plastikabfälle wie Einkaufstüten, alte Flaschen, leere Sonnenölbehältnisse und so allerlei Undefinierbares, die hier ihren offenbar unnütz gewordenen Corpus sanft vom Meer wiegen lassen, als kurz darauf ein ordentlicher Bums durchs Boot zittert. Der Motor stottert, er möchte fast ausgehen. Claudia reagiert und zieht erschrocken den Gashebel in den Leerlauf. Das verhilft unserem Motor wieder zur gleichmäßigen Fortsetzung seiner brummenden Arbeit. Und es erleichtert unsere eben aufkommende Sorge um den Eisenkamerad ein wenig. Ihm persönlich geht es offenbar gut. Doch eine seiner engsten Mitarbeiterinnen, die Schiffsschraube, läuft unrund. Im Rückwärtsgang klingt es beinahe beängstigend, so als bekomme die Schraube und das Boot kräftige Schläge von unten aus der Tiefe.

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30. Juni 2009

Der Baderort Neum

Ansicht der Stadt Neum mit Hotels
Ansichten der Stadt Neum
Neum ist ein kleiner, aber moderner Badeort. Modern bedeutet nicht unbedingt romantisch. Der Ort kann nicht mit außergewöhnlichen Sehenswürdigkeiten oder traumhaften Stränden aufwarten. Doch Neum liegt an dem 24 km langen Küstenstreifen, der zu dem Land Bosnien-Herzegowina gehört. Und genau das ist seine Besonderheit. Viele an den Berg gebaute
Ansicht der Stadt Neum
Wochenendhäuschen teilen sich den Blick auf das Stückchen der Adria, die der kleinen Staat auf dem Balkan besitzt. Einige der Betonburgen stammen noch aus der Zeit des Sozialismus, als Neum der Badeort für die Parteifunktionäre war.

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29. Juni 2009

East meets West: Mostar

Willkommenstafel der Republik Bosnien-Herzegowina
Willkommenstafel der Republik Bosnien-Herzegowina
Bosnien und Herzegowina hat nur einen sehr kleinen, ja fast schon symbolischen Zugang zum Meer: den Ort Neum. Dieser Ort liegt tief in der Bucht zwischen Festland und der Halbinsel Pelješac, so dass wir auf unserem Super-Segeltörn dieses Land nicht vom Meere aus „erobern“ werden, sondern uns Neum und Mostar auf dem Landwege mittels unseres Mietwagens erschließen.

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